| 17:33:30 |
На этом наш репортаж подошел к завершению. Спасибо, что вместе с F1News.ru провели эти полтора часа! Увидимся в субботу 10 мая в 12.55 мкс на прямой трансляции третьей сессии свободных заездов. Для вас работали Андрей Лось, Эльмир Валеев и Михаил Смирнов. |
| 17:31:48 |
Поправка: Макс вылетел в 4-м повороте. |
| 17:31:39 |
Макс сообщил команде, что с ним все в порядке, и он просто заблокировал колеса. Машина не пострадала. |
| 17:30:49 |
Макс Чилтон вылетел в 3-м повороте! |
| 17:30:01 |
Время сессии истекло. |
| 17:28:54 |
Если это так, то Toro Rosso ждет денежный штраф. |
| 17:28:27 |
Вернь покинул машину - во 2-м повороте от его машины просто отвалилось колеса. Скорее всего, команда не прикрутила его. |
| 17:26:37 |
Команда попросила Пастора Мальдонадо вернутся в боксы - проблема с коробкой передач. |
| 17:26:14 |
Желтые флаги - машина Верня без заднего правого колеса! |
| 17:26:00 |
Нико Хюлкенберг жалуется команде на низкий уровень сцепления с трассой. |
| 17:24:23 |
Валттери Боттас вернулся в боксы. |
| 17:22:49 |
Побывав на пит-лейне, Алонсо вернулся на трассу. |
| 17:21:57 |
Жюль Бьянки и Фернандо Алонсо вернулись в боксы. |
| 17:20:19 |
Роман вернулся на пит-лейн и механики закатывают его машину в боксы. |
| 17:19:27 |
Романа Грожана зовут в боксы - команда подозревает проблемы с тормозами. |
| 17:18:04 |
Льюис Хэмилтон продолжат работать на длинной серии кругов. Инженер заявил инженеру, что предстоит проехать еще 4 круга. |
| 17:13:05 |
Наибольшую дистанцию проехал Пастор Мальдонадо - 34 круга. |
| 17:12:55 |
Чилтон улучшил время, опередив Кобаяши. Правда, Бьянки он по-прежнему проигрывает более секунды. |
| 17:11:58 |
Хэмилтон едет в достаточно высоком темпе даже несмотря на то, что его шины Medium достаточно сильно изношены. Пока британцу тут нет равных. |
| 17:11:23 |
Кими Райкконен жалуется по радио своему инженеру, что не может разобрать его слова, и просит говорить разборчивей. |
| 17:09:51 |
Следом обогнать Камуи готовятся Жан-Эрик Вернь и Даниил Квят. |
| 17:09:34 |
Алонсо в боевом режиме атакует Кобаяши (оба пилоты на Hard), и японец даже пытался контратаковать! |
| 17:08:42 |
Чилтон ошибается, выезжая за пределы трассы, но продолжает |
| 17:08:27 |
Льюис Хэмилтон немного блокирует резину |
| 17:08:16 |
Тото Вольфф в боксах Mercedes внимательно наблюдает за работой своих пилотов. |
| 17:07:51 |
Инженер Нико Росберга Тони Росс попросил своего гонщика агрессивней проходить третий поворот, чтобы удержать температуры шин в рабочем диапазоне. |
| 17:05:37 |
Все пилоты на трассе (кроме Феттеля). |
| 17:05:06 |
Все пилоты работают на длинных сериях кругов. Шины Hard у Алонсо, Массы, Верня и Сутила. Остальные на Medium. |
| 17:03:29 |
В боксах, не считая Феттеля, только Гутьеррес и Чилтон. |
| 17:01:56 |
Льюис Хэмилтон обгоняет Фелипе Массу перед первым поворотом. |
| 17:00:02 |
За полчаса до конца сессии в боксах только Магнуссен, Гутьеррес, Грожан, Чилтон и Феттель. |
| 16:58:30 |
Даниэль Риккардо обогнал Пастора Мальдонадо на стартовой прямой. |
| 16:56:56 |
Маршал выбегает на трассу и убирает с трассы обломок с машины Чилтона. |
| 16:56:25 |
Нико Росберг начал длинную серию кругов на шинах Medium. |
| 16:55:52 |
Жёлтые флаги на последнем секторе из-за лежащего прямо на траектории антикрыла... |
| 16:55:01 |
Даниил Квят возвращается в боксы. |
| 16:54:56 |
Небольшое антикрыло отлетело от машины Чилтона на входе в последний поворот... |
| 16:54:01 |
По итогам круга у него 19-е место. |
| 16:53:49 |
Макс в скольжении боком проходит 12-й поворот! |
| 16:53:15 |
Тем временем, Макс Чилтон на быстром круге на шинах Medium. |
| 16:52:39 |
Роман Грожан не вернулся в боксы и даже улучшил свое время - 1:29.493 с (17-й) |
| 16:51:47 |
Пилоты постепенно переходят на работу на длинных сериях |
| 16:50:02 |
По радио Роман сообщил команде о проблемах с двигателем. |
| 16:49:14 |
Роман Грожан вернулся на трассу после возникших проблем. |
| 16:49:14 |
Магнуссен отыгрывает позицию, поднимаясь на 6-е место |
| 16:48:00 |
Больше половины сессии осталось позади. Несмотря на предположения, что трасса в Барселоне больше подходит характеристикам машины Red Bull Racing, чем Mercedes, Даниэль Риккардо почти секунду проигрывает Льюису Хэмилтону. |
| 16:47:35 |
Сутил прибавил, поднявшись на 13-ю позицию |
| 16:44:44 |
Вернь прибавляет - у пилота Toro Rosso 11-е время. |
| 16:43:26 |
Боттас только 11-й. |
| 16:43:13 |
Дженсон Баттон 6-й. |
| 16:43:06 |
Фелипе Масса на шинах Medium показывает 7-е время. |
| 16:42:55 |
Грожан пытался выехать на трассу, но при попытке попрактиковаться в старте с места заглох. Его машину откатывают в расположение команды... |
| 16:42:31 |
На третьем секторе Ferrari нервно себя ведет - Алонсо приходится постоянно корректировать рулем траекторию. |
| 16:40:47 |
Тройка лидеров вернулась в боксы. |
| 16:39:41 |
У Чилтона, наконец, всё в порядке, и он смог завершить первый быстрый круг. |
| 16:39:35 |
Даниил Квят показал 7-е время. |
| 16:39:18 |
Фернандо Алонсо заканчивает круг с 4-м временем. |
| 16:38:59 |
Лучшее время у Хэмилтона, 1:25.524! |
| 16:38:51 |
Росберг первый - 1:25.973 с |
| 16:38:22 |
Хэмилтон и Росберг на Medium |
| 16:38:07 |
По итогам круга Кими показывает 3-е время - 1:27.296 с |
| 16:37:16 |
Кими Райкконен начал быстрый круг. После первого сектора финн уступает времени Риккардо. |
| 16:36:22 |
Макс Чилтон вернулся на трассу - шины Hard. |
| 16:36:14 |
Алонсо и Райкконен выезжают на Medium |
| 16:35:50 |
Нико Росберг тоже покидает боксы, но на более жестком составе резины. |
| 16:35:26 |
Кими Райкконен покидает боксы на шинах Medium. |
| 16:34:47 |
На трассе сейчас только троек гонщиков - Риккардо, Сутил и Кобаяши. |
| 16:33:41 |
Пастор Мальдонадо перетормаживает перед 10-м поворотом, но вписывается в него. |
| 16:33:03 |
Даниэль Риккардо перешел на шины Medium и показывает первое время - 1:26.509 с |
| 16:32:31 |
Бьянки заканчивает быстрый круг, показав неплохое 15-е время. |
| 16:29:43 |
Сутил прибавил, показав 14-е время. |
| 16:29:32 |
Кобаяши тоже ошибается, выезжая за пределы трассы |
| 16:29:14 |
Эриксон выехал за пределы трассы в 9-м повороте. |
| 16:27:46 |
По словам спортивного директора Marussia Грэма Лоудона, проблемы с силовой установкой на машине Макса Чилтона связаны с программным обеспечением. |
| 16:27:30 |
Кобаяши тоже перешёл на Medium |
| 16:26:42 |
Сутил, наконец, возвращается на трассу |
| 16:25:33 |
Чилтон только сейчас, проехав ещё круг, вернулся в боксы. |
| 16:24:56 |
Тем не менее, Пастор показал 4-е время. |
| 16:24:41 |
Эриксон явно сдерживает Мальдонадо на третьем секторе. |
| 16:23:37 |
Макс Чилтон вернулся на трассу, но практически сразу же команда сообщила ему, что проблемы с двигателем продолжаются - британец возвращается в боксы. |
| 16:22:30 |
Перес прибавляет, показав 14-е время. |
| 16:22:21 |
Эриксон и Мальдонадо уже перешли на шины Medium |
| 16:21:13 |
Проехав медленный круг, Нико продолжил атаковать. |
| 16:19:48 |
Нико Росберг сбросил скорость... |
| 16:19:15 |
Какие-то проблемы с машиной Сутила, похоже. Механики работают, Адриан что-то обсуждает с ван дер Гарде и в кокпит пока явно не собирается. |
| 16:19:13 |
Нико Росберг улучшил свое время, но все равно остался 2-м. |
| 16:18:26 |
Фернандо Алонсо немного ошибся в связке 7-8-го поворотов, но без серьезных последствий. |
| 16:16:57 |
Алосно опережает Райкконена, но лишь на несколько сотых. Пока Кими выглядит в Барселоне лучше, чем на предыдущих Гран При. |
| 16:16:48 |
Фелипе Масса последним выехал на трассу в этой сессии. |
| 16:16:15 |
Райкконен 4-й |
| 16:15:58 |
Хэмилтон очень быстр на первом секторе, на втором его преимущество чуть меньше, но третий даётся ему далеко не всегда. |
| 16:15:49 |
Нико Росберг показывает 2-е время, но почти полсекунды проигрывает напарнику. |
| 16:15:07 |
Риккардо улучшил, но остался вторым. |
| 16:14:58 |
Хэмилтон улучшает своё время, 1:27.061 |
| 16:14:50 |
Райкконен показывает 16-е время на первом быстром круге. |
| 16:14:34 |
Первый и второй сектор лучшие у Хэмилтона! |
| 16:14:22 |
Фернандо Алонсо выехал на трассу. |
| 16:13:48 |
Валттери возвращается в боксы. |
| 16:13:24 |
Росберг сбросил скорость перед 9-м поворотом, пропуская Боттаса. |
| 16:12:53 |
Кими Райкконен выехал на трассу. Боксы не покидали Алонсо, Масса и Феттель, который пропускает вторую практику из-за проблем с машиной. |
| 16:12:18 |
Росберг пока им уступает, он только 14-й |
| 16:11:45 |
Льюис Хэмилтон ещё быстрее - 1:27.448! |
| 16:11:37 |
Риккардо ставит лучшее время - 1:27.644 с |
| 16:11:01 |
Валттери Боттас прибавил, но остался 7-м. |
| 16:10:43 |
После первой серии кругов Гутьеррес и Грожан вернулись в боксы. |
| 16:08:47 |
Баттон первый, 1:28.703 |
| 16:08:40 |
Лучшее время у Кевина Магнуссена - 1:28.815 с |
| 16:08:29 |
Оба пилота Mercedes на трассе |
| 16:08:19 |
Эстебан Гутьеррес в заносе прошел 3-й поворот. В том же повороте Пастор Мальдонадо не смог удержать машину и выехал за пределы трассы. |
| 16:07:47 |
Боттас 7-й |
| 16:07:24 |
Дженсон Баттон завершил быстрый круг с 7-м временем. |
| 16:07:13 |
Вернь 4-й, позади Квята |
| 16:07:06 |
Магнуссен показывает 2-е время. |
| 16:06:05 |
Квят второй, 1:29.767 |
| 16:05:40 |
Лучшее время у Пастор Мальдонадо - 1:29.275 с |
| 16:05:18 |
Инженер предупредил Макса Чилтона о проблемах с двигателем и попросил медленно вернуться в боксы, не нажимая полный газ. |
| 16:04:34 |
Кобаяши едва не потерял машину в последнем повороте. |
| 16:03:57 |
Эриксон показывает время 1:39.717 с |
| 16:03:43 |
Желтые флаги на втором секторе трассы. |
| 16:03:19 |
У Нико Росберга тоже возникли проблемы в первой сессии, но с ними, похоже, удалось справиться, и немец уже в машине. |
| 16:02:28 |
Эриксон начинает быстрый круг. |
| 16:00:58 |
Следом боксы покидает Роман Грожан. |
| 16:00:31 |
Маркус Эрикосн первым выезжает на трассу. |
| 16:00:05 |
Сессия стартовала! |
| 15:59:44 |
Сейчас в Барселоне солнечная погода, температура воздуха +24С, температура асфальта 44С. |
| 15:59:35 |
Год назад лучшее время во второй части свободных заездов показал Себастьян Феттель – 1:22.028 секунды. |
| 15:59:14 |
Кроме того, команды получили в свое распоряжение промежуточные (I – зеленая маркировка) и дождевые (W – синяя маркировка) шины. |
| 15:59:01 |
Компания Pirelli привезла в Испанию два самых жестким состава резины: Hard (H – оранжевая маркировка) и Medium (M – белая маркировка). |
| 15:58:42 |
Как и в прошлом году, в Барселоне остались две зоны DRS: на отрезке между девятым и десятым поворотом, а также на стартовой прямой. Первая точка замера интервала между машинами находится за 86 метров до девятого поворота, точка активации – через 40 метров после точки замера интервала. Вторая точка замера интервала расположена на линии автомобиля безопасности, точка активации – через 157 метров после шестнадцатого поворота. |
| 15:58:08 |
Торможения занимают 13% дистанции круга. Восемь зон торможения. Износ тормозов: средний/низкий. |
| 15:57:49 |
Несколько слов о характеристиках трассы. 66 кругов по 4.65 км = 307 километров. 16 поворотов. Машины настраиваются на высокий уровень прижимной силы. Максимальная скорость – 317 км/ч с активированной DRS и 305 км/ч без неё. С полностью нажатой педалью газа в прошлом году гонщики проезжали 60% дистанции круга. |
| 15:57:21 |
➞ Гран При Испании: Первая сессия свободных заездов |
| 15:56:53 |
В двух командах пригласили резервных пилотов – в Sauber Гидо ван дер Гарде сел за руль Эстебана Гутьерреса, а в Williams Фелипе Наср выехал на трассе вместо Валттери Боттаса. Во второй сессии основные пилоты вернуться за руль. |
| 15:56:20 |
Неудачно сложилась сессия и для действующего чемпион мира Себастьяна Феттеля – пилот Red Bull Racing проехал всего 4 круга, а затем остановился на трассе. Когда машину доставили в боксы, оказалось, что поврежден жгут тормозов, для замены которого потребуется много времени. В итоге Феттель не примет участие во второй части свободных заездов. |
| 15:55:40 |
Лучшее время в первой практике показал пилот Mercedes Льюис Хэмилтон, проехавший круг за 1:27.023 секунды. Не столь удачно прошла сессия для его напарника по команде Нико Росбергу – немецкому гонщику пришлось досрочно завершить работу из-за проблем с охлаждением. |
| 15:55:23 |
Здравствуйте, друзья! F1News.ru приглашает вас в Барселону, где через несколько минут стартует вторая сессия свободных заездов Гран При Испании. |
