Гран-при Венгрии
Трансляция предоставлена F1news.ru
| 13:32:46 | Наш репортаж на этой завершен, спасибо, что вместе с нами провели эти полтора часа! Увидимся на F1News.ru на прямой трансляции второй сессии свободных заездов Гран При Венгрии - начало в 15.50 мск. Для вас работали Андрей Лось, Эльмир Валеев и Михаил Смирнов. |
| 13:32:44 | Лучшее же время сессии осталось за Льюисом Хэмилтоном - 1:25.814 с |
| 13:31:12 | Хюлккенберг прибавляет, показывая 12-е время. |
| 13:31:03 | Чилтон опережает Бьянки |
| 13:30:34 | Пилоты возвращаются в боксы. |
| 13:30:02 | Время сессии истекло. |
| 13:29:31 | Макс Чилтон начал быстрый круг - у него есть время, чтобы его закончить. |
| 13:28:00 | Развернуло машину Адриана Сутила, но он продолжил. |
| 13:27:42 | Желтые флаги во 2-м повороте. |
| 13:27:18 | Алонсо ошибается и выезжает за пределы трассы в первом повороте |
| 13:26:59 | Пастор Мальдонадо прибавил, показав 13-е время. |
| 13:26:30 | Пилоты Mercedes вернулись в боксы. |
| 13:25:44 | Макс Чилтон покидает боксы и возвращается на трассу. Четвертая попытка оказалась успешной. |
| 13:25:08 | Кобаяши продолжает прибавлять, показав время 1:30.664 с |
| 13:24:12 | И в третий раз механики Marussia вынуждены вновь надевать "грелки" на колёсам машины Чилтона... |
| 13:23:28 | Камуи Кобаяши прибавил, показав 19-е время. |
| 13:21:48 | Механики Marussia уже дважды пытались выпустить Чилтона на трассу, но каждый раз что-то происходило и они вновь начинали работу с машиной. |
| 13:21:23 | Макс Чилтон уже в машине. Ждем появления британца на трассе. |
| 13:20:09 | Нико Росберг в первом повороте обогнал Себастьяна Феттеля. |
| 13:18:22 | Мальдонадо ошибается в последнем повороте, выезжая за пределы трассы |
| 13:18:08 | Хэмилтон радио: Инженер: На втором секторе надо найти примерно две десятых секунды... |
| 13:18:07 | Роман Грожан больше не появится на трассе в этой сессии из-за проблем в системе охлаждения. |
| 13:16:14 | Жан-Эрик Вернь в очередной раз выехал за пределы трассы в 4-м повороте. |
| 13:15:11 | Чилтон уже надел шлем... |
| 13:13:27 | Роман Грожан прибавил, поднявшись на 16-ю строчку. |
| 13:12:19 | Льюис Хэмилтон выехал за пределы трассы в 4-м повороте. |
| 13:11:42 | Как интересно... Ники Лауда пришел в боксы Ferrari и мило беседует с руководителем команды Марко Маттиаччи. |
| 13:10:30 | Грожан ошибается в 12-м повороте и сбрасывает скорость. |
| 13:10:23 | В боксах Marussia механики заканчивают работу с машиной Чилтона. Возможно, британец успеет выехать на трассу в этой сессии. |
| 13:10:12 | Гутьеррес радио: Инженер: Больше всего ты теряешь на торможениях перед 1-м и последним поворотами. |
| 13:08:26 | Льюис Хэмилтон вернулся на трассу. |
| 13:07:47 | Сутил радио: Инженер: Надо охладить шины! И в поворотах ты тормозишь немного раньше, чем Эстебан... |
| 13:05:58 | Сутил показал лучшее для себя время - 1:29.235 с (17-й) |
| 13:04:55 | Переса едва не развернуло в первом повороте, но Серхио смог поймать машину. |
| 13:04:20 | Масса прибавляет, но он лишь 11-й |
| 13:04:13 | Дженсон прибавил, показав 9-е время. |
| 13:03:28 | Баттон жалуется команде не низкий уровень сцепления задних колес с трассой, особенно в медленных поворотах. |
| 13:02:34 | У Алонсо возникли большие сложности при прохождении связки финальных поворотов... |
| 13:02:25 | Валттери Боттас прибавил, но он только 13-й. Перед началом уик-энда в Williams говорили о том, что венгерская трасса не слишком подходит характеристикам их машины FW36. |
| 13:01:23 | Дженсон Баттон выезжает за пределы трассы в 12-м повороте, но без особых проблем возвращается, хотя, разумеется, время было потеряно. |
| 12:59:39 | Алонсо выехал за пределы трассы во 2-м повороте. |
| 12:59:26 | Баттон радио: Дженсон Баттон: Задняя часть машины ведёт себя очень нестабильно, задние колёса плохо держат трассу! |
| 12:58:54 | Квят 10-й |
| 12:58:35 | Серхио Перес прибавил, поднявшись на 11-ю строчку. |
| 12:57:30 | Риккардо радио: Инженер: Что можно сказать о балансе машины? Даниэль Риккардо: В целом он нейтральный... |
| 12:56:52 | Алонсо 4-й, 1:26.872 |
| 12:56:42 | Магнуссен пятый |
| 12:56:11 | Феттель прибавил, отыграв ещё пару десятых |
| 12:55:59 | Квят улучшил время, но остался 11-м. |
| 12:55:54 | Грожан радио: Роман Грожан: Вы уверены, что с машиной всё в порядке? Инженер: Мы думаем, что есть вопросы к общему аэродинамическому балансу... |
| 12:55:38 | Пастор Мальдонадо широко вышел из 11-го поворота, но вернулся на трассу. |
| 12:55:15 | Риккардо прибавил, показав 5-е время. |
| 12:54:48 | Пока только Райкконен проигрывает машинам Mercedes менее секунды. Феттель уступает уже больше полутора, а занимающий пятое место Магнуссен - уже две. |
| 12:54:47 | Феттель радио: Себастьян Феттель: Ничего не изменилось, сцепления по-прежнему нет, особенно на втором и третьем секторе! |
| 12:53:45 | Магнуссен прибавляет и поднимается на 5-ю позицию |
| 12:53:08 | Его напарник Жан-Эрик Вернь широко выехал из 4-го поворота. |
| 12:52:43 | Даниил Квят прибавил, он 11-й - 1:28.870 с |
| 12:52:30 | Хэмилтон радио: Инженер: Не думаю, что шины были нормально прогреты на первом секторе... |
| 12:52:22 | Льюис Хэмилтон вернулся в боксы. |
| 12:51:32 | Себастьян Феттель показывает 4-е время - 1:27.457 с |
| 12:51:00 | Грожан едва не теряет машину в 12-м повороте, но остается на трассе. |
| 12:50:22 | Хюлкенберг прибавляет, показывая 8-е время - 1:28.333 с |
| 12:49:20 | Льюис Хэмилтон показывает лучшее время - 1:25.814 с |
| 12:48:55 | Кими Райкконен прибавляет, 1:26.421, но он остался третьим |
| 12:48:31 | Причиной разворота Эриксона стало то, что на торможении перед поворотом Маркус заехал колесом на искусственную траву. |
| 12:47:51 | А тем временем Райкконен вновь показывает лучший первый сектор |
| 12:47:34 | Эриксона развернуло и он вылетел с трассы |
| 12:47:09 | Желтые флаги в 12-м повороте. |
| 12:46:47 | Стоит заметить, что во всех четырёх гонках, которые тут выиграл Хэмилтон, вторым был Кими Райкконен |
| 12:46:23 | Хэмилтон улучшил свое время, поднявшись на 2-ю строчку - 1:26.239 с |
| 12:45:34 | Кими Райкконен начал быстрый круг. |
| 12:44:54 | Маркус Эриксон тоже выехал. |
| 12:44:12 | Райкконен и Грожан вернулись на трассу. |
| 12:42:54 | Льюис Хэмилтон покидает боксы. |
| 12:41:32 | Кобаяши выезжает на трассу |
| 12:41:25 | Команда зовет Нико Росберга в боксы. |
| 12:39:31 | Нико Росберг еще быстрее - 1:25.997 с |
| 12:39:22 | В Marussia меняют коробку передач на машине Чилтона и надеются успеть до конца сессии. |
| 12:38:14 | Росберг продолжает наматывать круги, остальные пилоты остаются в боксах. |
| 12:37:00 | Температура немного выросла: воздух +24С, асфальт +42С. |
| 12:36:01 | Нико срезает шикану в 6-м повороте. |
| 12:35:08 | На следующем круге Росберг показывает лучшее время - 1:26.114 с |
| 12:33:31 | Нико закончил круг с результатом 1:30.383 с |
| 12:32:44 | Росберг уже на быстром круге. |
| 12:31:41 | Грожан радио: Роман Грожан: Если мы хотим что-то понять, надо больше работать на трассе! |
| 12:31:08 | Нико Росберг вернулся на трассу. |
| 12:30:14 | Все пилоты в боксах. |
| 12:30:04 | Машина Феттеля очень нервно ведёт себя в поворотах |
| 12:29:32 | Практически полчаса сессии позади - пилоты возвращаются в боксы, чтобы сдать комплект шин Pirelli. |
| 12:28:29 | Тем временем, Баттон 4-й. |
| 12:28:17 | Кими второй! 1:27.463 |
| 12:28:07 | Алонсо чуть-чуть прибавил, но остался 6-м |
| 12:28:02 | Риккардо показывает 3-е время. |
| 12:27:24 | Лучший первый сектор у Кими |
| 12:27:12 | Сутил также показал лучшее для себя время - он 17-й. |
| 12:27:10 | Феттель 8-й |
| 12:27:01 | Магнуссен 8-й |
| 12:26:46 | Хюлкенберг тоже жалуется на проблемы с задней резиной |
| 12:26:22 | Себастьян Феттель пожаловался команде на то, что у него не отображается время прохождения кругов. |
| 12:25:19 | Райкконен 6-й, в одной десятой от Алонсо |
| 12:24:52 | Баттон 5-й |
| 12:24:42 | Мальдонадо на 5-й строчке - неплохое начало |
| 12:24:37 | Роман Грожан выехал на трассу. У него, как и у Чилтона, пока нет времени круга. |
| 12:23:52 | Боттас ошибается в 6-м повороте |
| 12:23:50 | Фелипе Масса показывает 7-е время. |
| 12:23:42 | Квят радио: Даниил Квят: Уже начались проблемы с задними шинами! Их уже надо охлаждать. |
| 12:23:14 | Его напарник Серхио Перес 6-й. |
| 12:23:04 | Хюлкенберг прибавил, он теперь 11-й. |
| 12:21:49 | Даниил Квят показал 9-е время. |
| 12:20:46 | Судя по всему, причиной стал разворот Камуи Кобаяши. Японец продолжает работу на трассе. |
| 12:19:09 | Желтые флаги в 13-м повороте. |
| 12:18:47 | Механики работают над машиной Макса Чилтона |
| 12:18:26 | Нико Хюлкенберг показывает 3-е время - 1:31.449 с |
| 12:18:12 | Росберг вернулся в боксы. |
| 12:17:58 | Кобаяши 1:33.913 |
| 12:17:27 | Практически все на трассе. |
| 12:16:25 | Пилоты постепенно возвращаются на трассу. |
| 12:14:59 | Росберг первый, 1:27.320 |
| 12:14:51 | Бьянки и Кобаяши вернулись на трассу. |
| 12:14:30 | Хэмилтон ещё быстрее - 1:27.604 |
| 12:13:50 | Лучшее время круга у Льюиса Хэмилтона - 1:28.030 с |
| 12:13:12 | По информации Sky Sports, причиной возгорания на машине Макса Чилтона стала утечка масла из коробки передач. |
| 12:13:06 | Хэмилтон улучшил время, и он первый - 1:28.030 |
| 12:12:28 | Хэмилтон выехал за пределы трассы в 12-м повороте - без последствий. |
| 12:11:39 | Льюис на секунду медленнее - 1:29.703 с |
| 12:10:57 | На следующем круге Росберг прибавил - 1:28.754 с |
| 12:10:01 | Хэмилтон немного быстрее - 1:31.426 с |
| 12:09:05 | Нико Росберг первым проехал круг - 1:32.027 с |
| 12:08:17 | Грожан пожаловался команде на низкий уровень сцепления колес с трассой, что, собственно, характерно для Хунгароринга в начале уик-энда. |
| 12:07:02 | И следом выезжает Льюис Хэмилтон. |
| 12:06:39 | Нико Росберг выезжает на трассу. |
| 12:06:20 | Машину Чилтона закатили в боксы. Макс что-то объясняет своему инженеру. |
| 12:05:47 | Пока никто из пилотов не пробовал проехать быстрый круг |
| 12:04:52 | Дым от машины пошёл прямо на въезде в боксы |
| 12:04:32 | Макс покинул машину - не самое приятное начало уик-энда. |
| 12:04:13 | |
| 12:04:12 | Машину, похоже, потушили. В последнее время очень много пожаров... |
| 12:03:51 | Выбегают механики с огнетушителями |
| 12:03:39 | Чилтон возвращается в боксы, но его машина горит! |
| 12:03:10 | Себастьян Феттель выехал на трассу. Пока боксы не покидали только пилоты Mercedes и Фелипе Масса. |
| 12:02:26 | После установочного круга пилоты возвращаются в боксы. |
| 12:01:41 | Кими Райкконен покидает боксы |
| 12:01:31 | Дженсон Баттон в этот уик-энд выступает в розовом шлеме - в память об отце. |
| 12:01:02 | Хюлкенберг, Квят и Бьянки выехали на трассу. |
| 12:00:34 | Следом Валттери Боттас и Жан-Эрик Вернь. |
| 12:00:21 | Серхио Перес первым покидает боксы. |
| 12:00:03 | Сессия стартовала! |
| 11:59:47 | Сейчас над Хунгарорингом безоблачное небо, температура воздуха +23С, температура асфальта +38С. Осадков сегодня не ожидается. |
| 11:59:37 | В прошлом году лучшее время в первой сессии свободных заездов показал Себастьян Феттель, проехав круг за 1:22.723 секунды. |
| 11:58:26 | Кроме того, команды получили в свое распоряжение промежуточные (I – зеленая маркировка) и дождевые (W – синяя маркировка) шины. |
| 11:58:00 | Компания Pirelli привезла в Венгрию составы Soft (S – желтая маркировка) и Medium (M – белая маркировка). |
| 11:57:26 | Точка замера интервала между машинами расположена перед последним четырнадцатым поворотом – если разница между машинами там окажется не более секунды, гонщик сможет активировать DRS. |
| 11:57:08 | В Венгрии пилоты смогут использовать DRS в двух зонах с одной точкой замера интервала. Гонщики смогут активировать управляемый элемент заднего антикрыла на стартовой прямой и на коротком отрезке между первым и вторым поворотами. |
| 11:56:44 | Время на торможении – 14% круга. 11 зон торможения. Износ тормозов – высокий. Полное время проведения пит-стопа – 16 секунд. Дополнительные 10 кг топлива приводят к потере 0.35 секунды на круге (высокое значение). |
| 11:56:27 | По традиции начнем с основных характеристик трассы венгерского автодрома. В гонке пилотам предстоит проехать 70 кругов по 4.381 км = 306.630 км. 14 поворотов. Средняя скорость – 190 км/ч, самая низкая для стационарных трасс в календаре Формулы 1. Аэродинамика настраивается на высокий уровень прижимной силы. Максимальная скорость – 305 км/ч с DRS и 295 км/ч без неё. С полностью нажатой педалью газа гонщики проезжают 55% дистанции круга (низкое значение). |
| 11:55:39 | Гонка на трассе Хунгароринг завершает первую половину сезона – впереди традиционная летняя пауза, после которой гонщики вернуться за руль в конце августа на легендарной бельгийской трассе Спа. |
| 11:55:19 | Здравствуйте, друзья! F1News.ru начинает серию репортажей из Будапешта, где в эти дни проходит одиннадцатый этап сезона Гран При Венгрии. |